Wiosna zbliża się dużymi krokami i my już się na nią powoli przygotowujemy. Dotarła do nas jedna z najnowocześniejszych maszyn do serwisowania klimatyzacji w okolicach Pruszcza Gdańskiego. Dlatego chcielibyśmy przekazać Tobie kilka cennych uwag dotyczących użytkowania klimatyzacji.

Czy wiesz, jak działa klimatyzacja?

Zasada jest prosta. Powietrze krąży od nawiewnika przez filtr kabinowy, parownik i wymiennik ciepła. Problemem tutaj jest parownik odpowiadający za schładzanie powietrza. Wilgoć na parowniku i zanieczyszczone powietrze są idealnym miejscem do rozwoju pleśni i roztoczy. To właśnie ten zapach czujemy włączając klimę. Jedyną ochroną przed napływem brudnego powietrza jest filtr kabinowy, który powinien być systematycznie wymieniany.

Jak często wymieniać filtr kabinowy?

Filtr kabinowy przy normalnej eksploatacji pojazdu powinniśmy wymieniać raz w roku przed sezonem letnim, gdyż w tym okresie w powietrzu mamy najwięcej zanieczyszczeń, a zimą zwykle nie używamy klimatyzacji. Nowoczesne klimatyzacje w niskich temperaturach się nie włączają bez potrzeby. Niestety zima, to wilgoć, a to wpływa na rozwój pleśni i grzybów. Z tego wynika, że wiosna to idealny moment na przegląd klimatyzacji. Ponadto wiosna to okres, kiedy zaczynamy tak naprawdę używać klimatyzacji.

Na bazie naszych doświadczeń możemy zatem zalecić wymianę filtru kabinowego – w okresie wiosennym i zaraz przed zimą, czyli przed i po najtrudniejszym okresie dla naszej klimatyzacji. Jest to szczególnie zalecane dla alergików i osób poruszających się głównie po miastach pełnych smogu i zanieczyszczeń. Dlatego, jeśli będziesz miał problem z wymianą filtra kabinowego to zapraszamy do nas.

Kiedy pełny serwis klimatyzacji jest niezbędny?

Serwisu klimatyzacji z wymianą czynnika i czyszczeniem całego układu wystarczy realizować co 2 lub 3 lata, a przy częstej wymienianie filtrów kabinowy (dwa razy w roku) taka usługa może nam się trafić co 4–5 lat. Najlepszym testerem jest nasz nos. Nieprzyjemny zapach, który nie zanika po kilkunastu sekundach od włączenia klimatyzacji informuje nas, że potrzebne jest porządne czyszczenie całego układu. Wymiana filtra nie pomoże, ponieważ mamy do czynienia ze zbyt dużą warstwą pleśni i grzyba. Podobną informacją dla nas może być zaparowana szyba mimo włączenia nadmuchu.

W przypadku starszych samochodów w układzie mogą pojawić się nieszczelności. Warto wtedy zlecić podczas przeglądu klimatyzacji sprawdzenie szczelności układu chłodzącego.

Pamiętaj!

Duży skok temperatury wewnątrz samochodu w stosunku do temperatury na zewnątrz sprzyja powstawianiu wilgoci. Nie przesadzaj z różnicą temperatur i nie przekraczaj 10 stopni Celsjusza. To pozytywnie wpłynie na zdrowie Twoje i Twojej rodziny. Dlatego jeśli na dworze masz 33 stopnie to Twoja klima powinna być ustawiona na 23 stopnie lub więcej.

To mała garść wskazówek, które powinieneś mieć zawsze w głowie korzystając z klimatyzacji.

A gdy zdarzy się awaria klimatyzacji w samochodzie?

Oczywiście zapraszamy do nas, gdzie dokonamy kompleksowego przeglądu układu i diagnostyki klimatyzacji. Oczywiście w naszym warsztacie “nabijemy ci klimatyzację”, czyli uzupełnimy czynnik chłodzący, ale również dokonamy niezbędnych napraw.